讓勞爾帶路是程野一時興起的想法，但讓他意外的是，這個想法竟然帶來了不少驚喜。
就比如現在，渡鴉介紹檢疫區時，基本可以說是毫無保留。
不僅把明麵上檢查官的職權說得一清二楚，就連私底下的潛規則、薅羊毛的手段、卡油水的門道都逐條拆解，毫無保留地和盤托出。
刨除程野知道的那些慣用手段，有一條格外引人注意。
存放在3號物資室的“違規物資”。
什麼叫違規物資？
並不是之前從司機那裡搜來的三包cb板、一些電子元器件能被稱為違規物資。
因為這些東西隻有走私出去賣給其他庇護城、聚落或者個人拾荒者才有數倍的利潤，在幸福城內其實並不值錢，扣下來的意義不大。
真正值錢的，值得被冠以‘違規’二字的。
是變異獸的晶核、是已收容的感染源、是各類超凡礦材、特殊植物，以及那些舊時代沒有的好東西！
“可以隨便扣下來？”
“當然不行。”渡鴉連忙搖頭，“這些東西都是可以兌換到大量貢獻點的，檢查官大人要是隨便扣押，那些人估計要被逼得拚命。”
“那？”
“大人，是這樣的。”
一旁站著沒說話的貓頭鷹插嘴進來，“按規則，這些東西不允許個人帶入緩衝區，因為存在被感染源汙染的風險，就算有人真的想方設法的逃過了檢查帶入，去物資兌換處售賣，也隻能拿到正常價格的70。”
“而檢查官將其扣留下來，帶出緩衝區找物資兌換處，卻能拿到100的正常價格，這中間 30的差價，就是檢查官承擔‘物資汙染風險’的報酬。”
好一個物資汙染風險！
程野不禁咂舌，看來加西亞在中央檢查站收點進城稅還是太收斂了。
對比起來，這快速檢查站官商勾結打造的“違規稅”，才是真的明搶啊。
“那他們願意？”
程野問了個說完後，自己都覺得有些愚蠢小白的問題。
不願意能怎麼辦？
難道要以個人之力，對抗偌大的檢查站，對抗幸福城嗎？
“檢查官大人說笑了，他們自然是願意的很。”
貓頭鷹似乎沒聽出來程野的言外之意，仍微笑解釋，“大人不僅能幫他們把違禁物帶入緩衝區，還能替他們換到和自行售賣同等的價格，他們哪有不願意的道理？”
“是麼？”
程野蹙眉沉思，忽的反應過來。
時代的局限性，讓羅曉雪沒能看懂檢查站的內部結構。
但同樣的，也沒能讓他第一時間明白這套建立在廢土底層之上的邏輯。
仔細想來。
如果沒有這不成文的30稅收，外出冒險者或許短期內收入會有所上升，但長期隻會激發更多的矛盾。
因為進進出出檢查站的時候，檢查官怎麼可能看到這些東西不動心？
販賣物品的時候，收購處又怎麼可能不強行壓價？
甚至乎還會滋生出新的蛀蟲，比如地下黑市，黃牛販子等，大幅抬高幸福城的收購價。
而提出這30，不僅保護了冒險者的固定收益，又完美約束了從進城到售賣這一條環節上所有參與者的貪心。
也正因如此，才有了貓頭鷹所說的“他們哪有不願意的道理”。
看似被抽走三成，實則是用規則換來了更穩妥的利潤。
“那這裡的充電呢？”
程野假裝不在意的走進車庫，眼神在快充樁的銘牌上瞄了下。
不出意外，果然是采用了三相交流電輸入，最大電壓380v，最大電流160a快速充電樁。
如果能跑滿這個參數，達到理想純阻性負載，大概能達到100kw的充電效率。
但實際上充電樁內有散熱保護，無法長期維持滿功率供能，電流很快就會降到110a左右，功率也跟隨回到65kw左右，即每小時可充電65度。
“大人您說這個啊，因為咱們 a區主要負責檢查載具、車隊，難免有人會被隔離，車子就會暫存這裡，充電也是另類的增值服務，能為檢查站帶來一筆不小的運營收入。”
“不是免費？”
“怎麼可能免費，咱幸福城給普通人免除電費是為了民生著想，可這些人開著車出去是為了賺錢，要是都免了，豈不是太不公平。”
見著程野好像對充電很感興趣，渡鴉主動多說幾句。
“您彆看咱們這裡的充電速度不快，費用也是緩衝區的三倍，但這些人可都擠著過來充電呢。”
“為什麼會這樣？還不是因為城區充電不僅要繳費，還要去工務署批單子拿許可，這電可不是每個車隊都有資格充的，想開車出城？得先喂飽工務署那幫‘大爺’才行。”
“充電還要許可？”
程野愣了下，腦子裡忽然閃過之前的公交車司機田師傅，好像也說要去找工務署拿個充電手續才能出城，隻不過那時候他並沒有多想，隻以為是車輛使用權限。
“那當然，電池可是幸福城管控最嚴格的物資之一，緩衝區現在這些車輛，還有來回運行的公交車，本質上都是工務署、是幸福城的資產。”
“而電池是有壽命的，快充次數越多、循環越頻繁，報廢得越快，這種戰略級的損耗資源，怎麼可能隨便放開？”
原來不是充電有限製，而是電池有限製！
程野頓時恍然大悟。
穿越過來這段時間，路上除了公交車之外，他很少能看到私家車、貨車。
究其原因，原來是在這裡。
如果能隨便充電，加之緩衝區免電費的福利，車子早該到處跑了。
可現實是，電池作為被層層管控的戰略資源，從生產到損耗都被工務署死死攥在手裡，自然無法放開對快充的限製。
“要是收費，難免就會有記錄，這有點麻煩了啊”
程野忍不住皺眉，問了聲收費價格。
渡鴉給出的回答讓人咋舌。
好家夥，果真一點也不便宜，而且收的不是幸福幣，是貢獻點！
每100度電，緩衝區是5個貢獻點，隔離區三倍價格收15個貢獻點，相當於變相將電池損耗成本轉嫁到了充電費用上。
“那這些慢充樁呢？”
程野走到倉庫另一側，目光落在三台穿越前經常能在出租屋地下車庫看到的普通慢充樁上。
時間過去了八十年，中間又穿插數次末日災變，這種沒什麼科技含量的基礎設備自然不可能有明顯的質變。
用的依舊是220v常規電壓，30a的電流，能跑到67kw。
“這些是檢查站的私人充電樁，專供站內車輛使用。”
渡鴉露出意味深長的隱晦笑意，恭敬解釋道，“想要使用這裡的慢速充電樁，不需要消耗貢獻點，也不需要幸福幣，但需要拿到我們檢查站的許可。”
“這第一台的許可呢，在站長大人那裡。”
“第二台的許可，歸副站長大人審批。”
“角落裡第三台的許可，屬於當前執勤檢查官，例如您現在執勤a區，就有資格使用它，等到換班，資格輪換給交班的檢查官。”
？
搞什麼玩意？
程野愣了下，隨後眉頭忍不住一跳，頓時感覺自己的段位還是太低了。
怪不得說權利才是男人最好的醫美。
他娘的，設置這套規則的人還真是個天才，陰的沒邊了。
先以三倍價格的快充豎個“合規標靶”，讓工務署挑不出毛病。
接著又搞個慢充樁，暗地裡借此賣人情、收好處。
站長拿了，副站長拿了，執勤的檢查官也拿了，大家個個滿意。
而那些需要充電的人也同樣滿意，畢竟原本大家都得討好檢查官，現在給檢查官“當狗”還能充上免費電，有什麼好抱怨的呢？
“真是開眼了，本來以為這廢土的人都隻知道打打殺殺，沒想到檢查站裡有能人啊，居然能玩出這種花樣！”
程野在心底暗暗算了下。
a、b、c、d四個區域，隻有a區能夠充電，看似對其他三個區不公平。
但檢查官的執勤區域是輪換製，即程野這周在a區，下周便要去b區，再下周輪到c區、d區，需完整轉一輪才能重回a區。
如此一來，每個檢查官都有機會輪到a區，人人都能分到這波隱形紅利。
按每人每天執勤八小時計算，慢充樁每天能充50度電左右，換算成緩衝區的官方電價，大約3個貢獻點。
說少吧，也不少。
說多吧，也就是個蚊子腿，一個月也大概多了20點左右的收入，執勤三個月也就能買1g的超凡礦材。
“雖然暫時沒法用這快充樁補能，但有個慢充也還湊合，每天能多充50度，兩天就能攢夠一次充能值”
程野暗暗思忖。
他原本就打定主意，緩衝區內收費的充電，前期沒有根基一律不能碰。
萬一記錄電量消耗的人發現了異常，找上來，他連解釋的機會都沒有。
但免費的卻不一樣。
一來，即便記錄再詳細也無意義，用不完的資源隻要沒惹出麻煩，根本沒人在意去向。
二來，這倉庫裡的充電樁本就是一筆黑賬，若記錄得太清楚，反而容易留下把柄。
“開充，快充樁怕被人記錄，暫時不敢動手，等過段時間摸清楚了情況再說。”
“15個貢獻點而已，有的是辦法賺到錢，就怕沒有渠道。”
“但這慢充樁既然是快速檢查站的隱形福利，怕個錘子，都這麼薅羊毛，豈有我不能參與的道理！”