【民眾遷移完畢之後,三峽大壩就開始了它的建造工程。】
【建造大壩,首先需要圍堰。】
【直接用岩石跟混凝土砌塊把圍堰建造起來,以便在圍堰內開挖基坑。】
【然後在河床上修建兩段主壩,兩段主壩完成之後再用砂石、泥土將另外一段填平,然後在上麵再建一座圍堰。】
【這個圍堰跟之前的不同的是它是用混凝土修建的,用於阻擋上遊的河水。接著第3段主壩就可以順利修建了。】
視頻之中播放出了“凵”字形圍堰與大壩的建造過程。
等大壩建造完成之後。
工人又在“凵”字形圍堰上安裝了炸彈。
將這座圍堰給炸掉了。
圍堰被炸掉立刻就有大量的河水湧了進去。
但被新造好的大壩給阻攔住了。
嬴政:“這混凝土後人是從哪弄來的?竟然能輕鬆塑形凝固,好想拿它來建長城啊。”
……
【大壩全部修建完成之後,混凝土圍堰就會被拆除。】
【拆除了圍堰河水就會順利流過大壩。】
【但這時候的大壩還不能夠正常使用。】
【當水壩遇到大雨、水庫水漫過大壩頂部時會從水壩上方流出,這些衝出水壩的河水由於重力下落的關係會衝擊河床。】
【導致河床底部的泥沙越來越少,最終會把水壩的地基給侵蝕掉。】
【到那時千萬噸的水就會衝毀水壩,泄洪而出!】
【造成嚴重的災難!”】
……
萬朝百姓看著天幕,望著如此巨大的三峽大壩被建成的過程,心中唯有震撼。
他們已經能夠想象到,有了它之後的長江中下遊將會不再受到洪澇災害的侵襲。
黎民百姓可以安心種田。
哪怕雨季也不需要擔驚受怕。
可以舒舒服服的躺在家裡過日子。
可現在在看到大壩崩堤後的畫麵,人群中又產生了恐慌。
不解。
如此巨大的三峽大壩被建成。
阻擋了河水的流淌後居然還有著可能崩堤的危機在?
那這大壩建造的意義何在呀?
一旦決堤,那可是會有千萬噸的洪水會直接衝擊下遊啊!
這不相當於是把以前的洪澇積水全部都儲存起來,然後一次性釋放嗎?
後人應該不會這麼蠢吧?
……
劉徹也鬱悶:“這大壩建成雖然確實是阻擋了長江水,可這也相當於是多了一個不安分的定時炸彈呀。”
劉邦:“這算不算是一件失敗的工程?”
朱元璋麵露失望:“一旦決堤,造成的損失比以往的洪災還大……這還不如不建呢。”
此刻。
無論是哪位皇帝都對大壩的建成所使用到的浩大工程所震撼。
可聽到它有著隨時都有可能決堤的風險後,又紛紛覺得它變成了一顆不安分的定時炸彈。
隨時都有可能爆炸!
導致更大的傷亡。
而這個疑惑並沒有在古人的議論中存留多久,很快視頻中就給出了解釋:
【對於隨時都有可能導致大壩泄洪的危機,工程師們怎麼解決這個問題呢?】
【首先工程師們會在排水口安裝了混凝土倒槽,當水從斜坡衝下來的時候,經過倒槽的水會被噴向空中。】
【形成很小的水柱,這樣他們的破壞力就會大大降低。
從而防止大壩地基被破壞。】
視頻中,大壩排水時幾十條“小水柱”被噴向天空。
在天上劃出來一道道白色的弧形水柱。
……
百姓們驚呼。
“還能這樣子解決河水的侵蝕問題啊,不是讓河水排向地麵,而是讓河水飛上天去。”
“後人的智慧。”
“這才是真正的‘飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。’”
“咦,我好像看到很多魚飛起來了?”
“我也看到了!哇,那些魚都好大啊,起碼有三四十斤!”
“這大壩的下遊會不會有很多漁民去撿魚啊?”
……
【另外三峽每年產生的淤泥多達5億噸,如果不及時清理,將會嚴重堵塞大壩。】
【為了解決這一問題,工程師們巧妙地利用河水自身的衝擊力,將沉積物衝向下遊,他們在水壩深處安裝了很多小閘門。】
【通過液壓活塞來開啟,當打開閘門的時候水庫的水會快速流過,這樣就可以帶走大量的沉積物。】
【當大壩的安全隱患徹底解決後,就能投入使用了。】
【三峽大壩除了抗洪以外,還有一個重要的作用。
就是發電!】
說著。
視頻中插入了一段3d動畫演示。
一個巨大的混凝土水管閘門被打開之後,長江裡的水被大量灌入。
水流下泄,巨大的高度差給水流帶來了更多的動能。
流動的水帶動了在水管裡的一個巨大發電機轉輪。
發動機轉動,水流的動能就被源源不斷地轉化為了電能。
之後,視頻又顯示出了電能通過變電站進行傳輸、儲存的畫麵。
【這樣的發電機三峽大壩一共有34台。】
【發電總額機容量2250萬千瓦,年發電量超1,000億千瓦時。】
【靠著這些發電量,三峽大壩每年都能夠創收250億的資金。】
【如今已經連續創收20年。】
【不但還清了當年建造大壩時所需要用到的2,500億資金,甚至還有所盈利。】
很多古人並不理解三峽大壩產電,而後人又需要這些電來乾什麼。
他們隻記住了一句話:連續創收20年!
直接把曆朝曆代的皇帝都給震驚到了!
自古以來,每一個大工程的建造都是勞民傷財,需要投入大量的成本。
而回收成本,卻又是一個極其漫長的過程。
可以說。
幾乎每一個皇帝下令修建的河壩,建造的橋梁。
他們這些皇帝也許能夠在活著的那一天看到這些工程完工,但絕對不可能在活著的時候看到這些工程創收!
可這三峽大壩。
如此宏偉巨大的一座建築物居然才剛剛開辦了20年就營收了?
……
清朝,乾隆:“一年250億……這換算成白銀不得有3,500萬兩?”
……
唐朝。
李世民十指伸出,靜靜的看著。
十年
僅僅隻用了十年就把這樣一座大壩的成本給收回來了!?
剩下的10年都是在賺錢!
這豈不是意味著三峽大壩在收回了成本之後,還額外賺了2500億!
而且這還是他目前所賺到了錢。
隨著大壩每年的水利發電,這筆錢的數額還會不斷增加。
最終變成3千億!
4千億!!
5千億!!!
如果這大壩的使用壽命夠長。
能用到100年的話。
那就是能賺2萬5千億!
要是都拿來建造十個這樣的水壩!
然後十個水壩再乘十!
越建設越有錢,越有錢越建設。
天哪。
難怪後世的政府那麼富有,這水利發電的收入真的是嘎嘎掙錢!
也不知道他們已經建了多少像這樣的水利發電站?
……
秦朝。
嬴政看的有些心酸。
想他修長城、建水渠、征百越……
這些都是勞民傷財。
害在當下,卻能利在千秋的豐功偉業!
為了完成這些偉業,他寧願忍受當下百姓的辱罵也要去做!
可這後世的國家政府卻與他不同。
他們的眼光比自己更長遠。
瞧不上那些害在當下,利在千秋的功業。
做的全是功在千秋,利也得在當下的工程建造!
“不但能供給農田、抗洪抗災,還能夠通過發電量每年創收250億的財政收入,這三峽大壩當真是創世紀的偉大工程……”
“唉,就是,有一點很可惜……他不能通船。”
嬴政發出一聲惋惜之聲。
這三峽大壩厲害是厲害。
可當它建成之後就意味著長江被一分為二了。
後世雖然有汽車那種東西好像能日行千裡。
但載貨量明顯是不如船隻的。
自古以來,最方便有效的貨物運輸方式就是通過水路運輸。
現在長江這條大河被三峽大壩這條長2335米,高181米的水壩給阻斷了。
這下子。
東西兩地就再也不能夠通過貨船運載貨物。
實現兩地的經濟繁榮和文化交流了。
不過想想這也是沒辦法的事情,能夠穩住後世幾百年的長江險患,也算是有得有失了。
意識到長江無法再通船的而惋惜的,還有其他朝代的古人。
特彆是宋明清時期,他們的南方經濟文化之所以能夠超越北方,甚至中原,很大一部分就是依賴長江等一係列水係的運載能力。
如今長江不能通船了,東西兩地的發展不就變得艱難起來了嗎?
……