第1331章 大戰陰雲(四)(1 / 1)

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“日軍要進攻芷江機場?”

當這個消息傳到李航耳中時,他並沒有多意外。

“長官,這是第24集團軍發來的電報,讓我們做好備用計劃。”洪養福解釋道。

“意思是24集團軍守不住?”李航眉毛一挑。

“估計他們也是以防萬一,畢竟日軍此次看起來陣仗很大。”洪養福說出了自己的看法。

“那就準備一個緊急預案吧。若是日軍真的能威脅到芷江時,我們就撤離此地。”李航雖然不認為日軍有實力突破24集團軍的防線,但還是讓下麵的人去製定備用撤退計劃。

隻能說有備無患。

“長官,那對日軍補給線的打擊,是否要繼續?”

“這個不能停,隻要是日軍的船隻和運輸車,看到都給我炸了。”

“是,長官!”

“老陳,之前轟炸台北的那個計劃再完善一下。”李航想起一個事,對一旁的陳睿田吩咐起來。

“長官,如今的局勢,還去轟炸台北,合適嗎?”陳睿田有些遲疑。

“日軍都還沒打到芷江,我們就認慫了?不用管,日軍一時半會兒打不到芷江機場。

那位王總司令可是知道芷江機場的重要性,要是這裡丟了,他這個集團軍總司令都當不了。

他手下有74軍和100軍,日軍想打過來沒這麼容易。”李航顯然不把日軍的進攻放在心上。

看著攻勢挺大,實際上也就那樣。

“行,我這就去安排。桂林那邊,是不是要提醒一下14航空隊?

日軍在廣西的目標明顯是奔著柳州和桂林去的,要是桂林失守,我們南邊空域就得麵臨日軍的威脅。”

“給14航空隊提醒一下,若是需要後撤,我們可以提供黃平的舊州機場和貴陽的清鎮機場。

尤其是黃平那邊,讓舊州機場想想怎麼能儘可能騰出空間,有些飛機可以去遵義和秀山等地的機場,就去那邊駐紮。

14航空隊的飛機不少,尤其是轟炸機這些,怕是隻有舊州機場才能容納他們。”李航叮囑道。

此時第六路軍有著芷江、衡陽兩座機場,自然不用擠在黃平的舊州機場,但後者仍是第六路軍的後備基地,依然駐紮著不少飛機。

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就在李航並沒有把這個事放在心上的時候,到了天黑回到宿舍時,陳夢瑤一見麵就問,“姐夫,我們是要撤離芷江嗎?”

“你聽誰說的?”李航放下外套,有些驚訝地看向對方。

“好多人都在說,說是日本人要打過來了,還說要攻占芷江機場,所以機場的人和飛機都得撤離。”陳夢瑤自顧自地回答。

“好多人都在說?”李航眉頭微皺。

知道日軍目標可能是芷江的隻有司令部的少數人才是,他不認為洪養福會把這事傳出去。

“對啊,還有一些官太太跑來問我,是不是真的。我說我也不知道。”陳夢瑤一臉疑惑,“姐夫,日本人真的要打過來了?”

“沒有的事,日本人打不過來,肯定是有些人在那裡煽風點火。”李航笑著安慰著對方,隨即來到書房內。

當給洪養福的電話打通後,他就當即質問,“老洪,你們把日本人目標是芷江的事情傳出去了?”

電話那邊的洪養福也有些懵,“沒有啊。我和幾個參謀,還有第九總站的人在會議室商量如何製定計劃呢,連司令部都沒離開。”

“我明白了。”李航若有所思,“你們也彆太辛苦了,早點回去休息。”

“長官,出什麼事了嗎?”洪養福連忙追問。

李航簡單把剛才的事情說了一下,順便說出了自己的看法,“我懷疑是有日偽在造謠,企圖動搖我軍心。”

“很有可能。長官,隻是日軍這麼大張旗鼓地說要進攻芷江,是不是有些不對?

感覺有點聲東擊西的意味。”洪養福也說出了他的猜測。

“是有點,但這種事誰也不敢百分百肯定。抵擋日軍主要還是靠陸軍,我們做好自己的。

芷江能守住最好,守不住我們就後撤。儘可能保全我們的飛行員、飛機以及地勤人員和物資這些。”

“好的,長官。”

等掛斷電話,李航也覺得有些頭疼。

日軍是聲東擊西?

還是陽謀?

感覺都是。

就在他頭疼的時候,一雙玉手放在他的太陽穴處輕輕按摩起來。

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“姐夫,是不是有壞人在造謠啊。”陳夢瑤好奇問道。

“肯定是有人造謠,芷江如今外來人員太多,誰也不知道裡麵有多少日偽分子。

這段時間沒事的話,就少出機場,以免遇到危險。”

“好的,姐夫。”

第二天一早,李航跟司令部以及第九總站的負責人商議後,發現關於日軍要打到芷江機場的消息是昨天傳出去的,從多個渠道。

反正現在芷江機場以及芷江城內外有很多人都在傳。

想找源頭肯定找不到了。

要不是看到第六路軍沒有絲毫異動,估計不少人都得跑了。

為了提升士氣和打擊日軍作戰持久能力,李航提出了一個建議,那就是擴大轟炸範圍。

由中美雙方的b25轟炸機、b24轟炸機、p51戰鬥機組成編隊,轟炸範圍囊括同蒲鐵路、平漢鐵路和津浦鐵路沿線重要的鐵路乾線、橋梁、火車等進行空襲。

因為從目前來看,侵華日軍的補給大量依賴於日本位於偽滿洲國的軍事工業,打擊日軍南下軍列,有利於削弱日軍持久作戰的能力。

加上第六路軍在武漢至長沙沿途水陸交通的封鎖,已經讓日軍的交通線效率大減。

這個建議很快就得到了通過。

大致還是分區進行。

第一路軍負責對河南、山西的日軍交通線及機場進行打擊,在天氣允許的情況下,每天至少發起2次襲擊。

第六路軍負責湖北、湖南、安徽、江西、江蘇、浙江、福建、台島等地的日軍機場及交通線進行打擊,天氣允許的情況下,每天至少發起4次襲擊(支援前線不算)。

美軍第14航空隊則是負責兩廣,天氣允許的情況下,每天至少發起3次襲擊(支援前線作戰不算)。

按照這個思路,意味著三支航空部隊在天氣允許的情況下,每天要對日軍後方的交通補給線及機場這些發起9次襲擊。

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