5月上旬，麥道再次公布，蓋金又通過石油款項向他們支付了6000萬美元，並計劃6末月提升到1億美元。
現在石油依然維持在高位，優質原油可以輕鬆賣到20美元以上。
每個月來自南天和南極的石油能貢獻3000萬美元資金，而在上個月，通過國內統購換取外彙，南沙石油也貢獻了3000萬美元，幾乎持平。
並且這個數字還在不斷上漲，4月蓋金石油的日產量達到了接近7000噸。
同時仁愛礁和費信島也已經進行了一個月的填充，費信島因為周圍淺灘多填充難度小，飛快的填充到了05平方公裡，仁愛礁也已經有了035平方公裡。
等5月繼續填充以及加急施工、月末就能獲得不少於13平方公裡麵積，一共可在6月底產出20萬噸石油。
到那時整個南沙日產量就達到了驚人的15萬噸，趕在7月原油暴雷之前最後一批高價甩出，賺取最後一筆高價。
就在所有人接連看好南沙石油的時候，忽然傳出了小道消息：
殼牌公司根據南沙的資料，在南洋某個地區發現可能蘊藏著同等規模的優質油田。
這一消息讓南洋諸地區好一陣騷動，紛紛猜測究竟是哪裡。
大概信息發酵了一周，抓哇當局忽然收到殼牌遞過來的橄欖枝：希望在其境內勘探石油。
這本來是秘密請求，但卻一下子爆炸式的擴散了出去。
抓哇：下一個暴富的居然是我？
沒有任何猶豫，當局火速同意了勘探，然後開始幻想成為石油大國的美好生活。
殼牌公司的人帶著一條船進入抓哇，東看看西摸摸，在很多個地區都出現。
當局也不著急，心想好事多磨，耐心的等待好結果。
……
【隨機戰：失敗】
【獲得銀幣223500，獲得經驗10500】
熟悉的提示聲在腦海中響起，唐文視若無睹的選擇撈船並返回基地。
5月沉沒的第13條潛艇。
上個月一共損失掉了57艘u艇，主要是因為浮起大範圍廣播導致。
雖然一直輸輸輸，但即使不疊加經驗卡輸一把也能獲得1萬以上經驗。
不過這也是有條件的，如果被直升機反潛炸彈一悶棍就乾脆利落沉掉，經驗隻有可憐的一兩千，隻有進入周旋狀態拖時間才能獲得更多經驗，並且對手戰艦等級也是重要因素。
進入5月後，帝國禁海令依然沒有結束，嚴防死守之下的確有著很好的效果，除非是直接送死，否則u艇的走線成功率下降到了一個很低的程度，導致敢於冒險的走線客都少了不少。
雖然也有彆有用心之輩表示想和第二艦隊合作，但要麼唐文看不上，要麼大概率是釣魚，唐文一律不理會。
這直接導致iaa和其他國家摻雜的線人也越來越多，他們放棄了尋找潛艇老巢，而是一旦發現立即呼叫當地軍事力量乾沉，導致u艇損失更加慘重。
雖然依舊不虧本，但繼續走線大業的效費比正在下降，唐文便大幅減小了出擊規模。
畢竟帝國的禁海令和高壓監視不可能維持太久，一鬆一緊，可持續性的折騰才是上策。
隨著u艇的走線頻率肉眼可見的降低，帝國海軍自然認為是第二艦隊也受不了大量的人員損失。
雖然曾經的牢希受得起，但牢希背後是一個強力的工業國，而第二艦隊最多算個地區小勢力，製造能力肯定有限。
在南極特混艦隊出發前，西海岸的戰艦和國民警衛隊、空軍一起合作，在將周圍的海域仔仔細細搜查一遍後，於禁海令的最後一天宣布第二艦隊出征，並公布了戰艦陣容：
除了此前隱隱已經在內部有消息的那些戰艦，另外多了2條佩裡級，以及有兩個特殊的名字引起了所有人的關注：
密蘇裡號、新澤西號。
兩條僅存的衣阿華級再次出動。
這當然不是因為前段時間退役的密蘇裡水兵和戰艦愛好者遊行請願，而是帝國海軍深思熟慮後做的決定：
他們需要兩條肉盾。
兩條衣阿華級挨上幾枚炮彈不要緊，就算是魚雷也能頂住，並且依然能頑強戰鬥，但企業號、基薩奇號不行，一票驅逐艦護衛艦更不行。
就算真的沉掉兩條戰列艦，也比損失一條提康德羅加更容易接受。
畢竟前者哪怕完全沉沒也要好一會兒，能撤下不少艦員。
上次威斯康辛號和衣阿華號幸存的艦員，其中不少就直接塞進了密蘇裡號。
不過因為密蘇裡號在東海岸，她將帶著兩條新增的佩裡級、以及一條核潛艇護航南下，經停多個國家補給後在智例外海與特遣艦隊彙合。
為了彰顯正義之師的名頭，約翰遜和特遣艦隊指揮官弗恩·克拉克將軍都讚同舉行一場公開的閱艦式，邀請許多媒體和名流來到了諾福克外海。
1條航母、1條戰列艦、1條兩棲攻擊艦、2條巡洋艦、2條驅逐艦、4條護衛艦和2條補給艦全部露麵，總噸位約30萬噸。
如果再算上東海岸的密蘇裡和兩條護衛艦，以及水下的潛艇，則達到了37萬噸。
而抽調這樣一支龐大的艦隊幾乎沒有怎麼乾擾到帝國的全球部署，隻不過後備力量少了些，以及新增了上百億美元的支出而已。
就是一支胡亂拚湊的艦隊出征，其陣容和先進程度也讓整個星球所有勢力都望塵莫及。
所有人都相信，吸取了上次經驗的特遣艦隊不會再重蹈覆轍。
最多是擔心第二艦隊被嚇到龜縮不出、導致一無所獲而已。
一時間各國媒體的風向都變成了分析特混艦隊有多麼強大、會怎麼樣應對潛艇的挑戰，或者是逐漸銷聲匿跡的第二艦隊還敢不敢再挑釁。
……
“啊切！”
唐文打了個噴嚏，他還沒看電視，正在南太基地忙活著編輯彈射版的“蚊蚋”。
那架被潛艇從三哥帶回來的殘骸，唐文用指甲一碰就趕緊扔掉，剪完指甲後洗了好幾遍手。
比起改造a4e，“蚊蚋”的改造工作僅憑借愛好者的知識儲備也能完成：
去掉起落架、座艙和油箱裝甲、加壓係統、甚至是彈射座椅也換成鐵板凳，後來三哥加裝的現代hud和gs也直接扔掉，主打一個減重；
腹部加裝液壓彈射器固定器，兩側副油箱位置改成兩枚ai9b“響尾蛇，主力的兩門30毫米機炮依舊保留。
這一通改造直接將空重壓到了1980公斤，理論最高推重比終於超過1。
不過饒是如此蚊蚋也是噴氣機，需要在彈射前推滿油門並將襟翼調至最大角度，並且裝油量不能太多，1800公裡航程會打不少折扣。
但唐文深思熟慮還是做了最後一項改裝：
把機頭的測距雷達扔掉，機頭裡再塞150公斤黑索金。